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Ducati Panigale V4R 2019



La Ducati Panigale V4 R 2019 es la versión específica de competencia y para circuito de la última superdeportiva italiana. Se basa en el motor de la Ducati Desmosedici de MotoGP, igual que la Ducati Panigale V4 y V4 S, pero a diferencia de la moto de calle, esta moto de circuito cuenta con un motor limitado por debajo de los 1000 cc, tal y como marca el reglamento de SBK, concretamente 998 cc desde los 1103 cc de la V4 ‘normal’.

El motor Desmosedici Stradale de la nueva Ducati PAnigale V4 R 2019 desarrolla un rendimiento extremo en el que se ha tenido en cuenta su comportamiento exclusivamente en pista. También se caracteriza por montar componentes internos más ligeros, que reducen en más de 2 kg el peso total respecto a la V4 S quedándose en 193 kg. También se ha ampliado la admisión de aire para una subida de revoluciones más rápida. El resultado es una potencia máxima de nada menos que 221 cv a 15.250 rpm, 2.250 rpm más altas que el motor ‘de calle’. Si además le instalas el kit de escape Ducati Performance desarrollado por Akrapovic, la cifra de potencia aumenta hasta los 234 cv a 15.500 rpm. Conseguimos así la moto de Ducati más potente de la historia.


El motor y las suspensiones de la Ducati Panigale V4 R 2019 han recibido cambios del departamento de Ducati Corse. Sin embargo, los ingenieros también han realizado interesantes modificaciones en el apartado del diseño junto a los integrantes del Ducati Style Centre para mejorar el aspecto aerodinámico, uno de los detalles que más llaman la atención de la nueva Ducati Panigale V4 R. En el carenado se han añadido alerones o apéndices ya desarrollados en la moto de MotoGP. Están fabricados en fibra de carbono e incrementan la estabilidad, lo que permite confiar menos en la electrónica y dejar que el puro rendimiento dé de sí.

También limitado por la norma del mundial de Superbikes, el precio final de la Ducati Panigale V4 R para el comprador es inferior a los $900,00 pesos.

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